据大众网消息，12月1日上午，聊城市茌平区汽车交通用铝产业链发展座谈会在茌平经济开发区召开，茌平经济开发区党工委书记、管委会主任赵卫国，聊城市茌平区工业和信息化局党组成员、技改服务中心主任冯铁军，聊城信源、骏程科技、山东友升、鲁环散热器、盛昶汽车部件、德通交通器材、双丰热交换器、海润汽车零部件、聊城宙桥电子商务等9家企业的负责人及茌平经济开发区相关负责人参加会议，茌平经济开发区党工委副书记刘勇主持会议。
会上，聊城市茌平区工业和信息化局党组成员、技改服务中心主任冯铁军介绍了茌平区产业链链长制实施情况，各链主企业、重点企业就企业基本情况、技术研发情况、企业在产业链中的上下游关系、重点项目的建设与储备情况进行了交流发言，就如何延链补链进行了分析探讨。目前，整体来看，茌平区汽车交通用铝产业链产业发展方向清晰，产业链规模效益、集群效益效果初显，链主企业、重点企业发展劲头十足。但汽车交通用铝产业链也存在着产业垂直整合能力不足，上下游协作不强等问题。大部分企业的原材料来源于信发集团，个别企业的原材料需要靠外地输入，加工成本和运输成本较高，增加了企业负担。受国际市场影响，出口运费大幅上涨，给企业发展带来阻力。
赵卫国总结了产业链的现状，分析发展了方向，针对企业提出的原材料需要靠外地输入这一问题，明确提出下一步要实施“强链”、“补链”战略，瞄准这一短板弱项，做好调研，确定目标企业进行招商。同时，协调区职能部门，加强土地、资金、能耗、人才等要素保障，打通供应链堵点、断点，畅通产业供应链、生产链、服务链、人才链、资金链，做强骨干企业，提升链主企业竞争力和力，吸引产业链上下游企业高度集聚，进而实现资源要素的集聚，壮大产业发展规模。
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
