几内亚当地时间4月18日，历时16天，山东港口日照港中铝几内亚博法项目2020首船“中腾海”轮完成第19条驳船、178304吨铝土矿装载任务，并于20日满载铝土矿运回中国。这是项目部继3月1日组织1#泊位系统首次重载试运转装船成功后取得的又一阶段性成果，也是初次投用矿山-港口-驳运-海运流程化作业，标志着中铝几内亚项目从生产到运营的全线贯通。
为响应国家“一带一路”倡议，积极开拓海外业务，山东港口日照港富华国际公司自2018年10月开始与中铝物流集团进行沟通交流，并通过竞争性谈判成功中标该项目。2019年6月28日，山东港口日照港与中铝物流集团签署了战略合作协议，负责3个万吨级泊位及配套设施的运营维护工作。以此次合作为契机，山东港口日照港深度参与中铝海外资源开发，合作打造自国外矿山开发至国内终端用户于一体的铝矾土全程物流链。
追梦｜远赴万里海外
为了保障项目顺利运行，山东港口日照港富华国际公司结合项目工艺特点，选聘精兵强将，提前组织编写了生产准备运营大纲，分批次派遣人员。2019年11月5日第一批人员率先入场，制定生产作业指导书、编写设备操作规程、成立设备安装调试跟踪小组......经过几个月的磨合和努力，运营团队不畏艰辛、顽强拼搏，克服当地各种疾病传染危险、恶劣气候、人员物资短缺等重重困难，相继完成了组织架构规划、建设进度跟进、系统单机调试配合等工作。
2019第一船“瞿山海”轮5.5万吨驳运、2020年3月1日1#泊位系统重载试运转、海港人爱岗敬业的精神以及过硬的港口专业实战本领得到了合作方的充分肯定。
战“疫”｜防疫、装船两不误
3月初，几内亚确诊首例新冠肺炎患者，项目部开始面临新冠肺炎疫情的严峻考验，全体人员一方面统一思想和行动抗击疫情；一方面确保安全促生产，做到防疫、装船两不误。
项目部高度警惕，迅速进入防控状态，将防疫物资、食物采购发放到每人；及时关注疫情动态，利用会议、微信传达贯彻中铝、山东港口日照港关于疫情防控的各级文件、应急预案等；在码头现场设置测温点、储备消毒水、设置等候区，做到严防严控，排查到位。
在抗击疫情的艰难时期项目部也没有停止生产的脚步。4月2日凌晨，项目部接到装船的通知，运营团队利用多年的行业经验，根据船舶信息，合理调配人员、制定装船计划、作业规范、应急保障等，迅速进入装船状态。经过深入研究和周密部署，运营团队因地制宜制定了“n形三层装货投料法”驳船作业工艺，每船装货可达9500吨以上并保障驳船航运安全。本次装船作业，共完成19条驳船，其中超过万吨的驳船有8航次，平均9712吨/船。
启航｜红土地上亮名片
经过运营团队全体人员夜以继日地不懈努力，艰苦奋战16个日日夜夜，成功完成了2020首船装船工作，揭开了几内亚博法项目港口正式投入运营服务的序幕。
4月18日8时，2020第二船“MV.MINERALHOUKUSAI”20.5万吨货轮进入半载锚地，装船作业无缝衔接，这将是更加艰巨的任务。项目部所有员工将积极践行海港人“业绩为王效率为先安全第一”的发展理念，在疫情当前、人员短缺、环境恶劣的情况下，勇挑重担，排除万难、安全有效地完成生产任务，为海外业务发展再创佳绩，在万里海外擦亮山东港口“港通四海、陆联八方、口碑天下、辉映全球”靓丽名片。
免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为Mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。
