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欧洲汽车和工业电池制造商协会发布《2030电池创新路线图》

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EUROBAT(欧洲汽车和工业电池制造商协会)最近对主流电池(、锂和镍基电池)技术、市场及细分领域做出了系列评价和预期。

其中,蓄电池在各种强化技术方面的进一步发展将有助于实现欧洲绿色协议中的零排放目标,特别是满足两个关键领域的新市场需求:

一:汽车启/停和微混动力电池关键性能指标及中期目标

二:工业固定式储能电池关键性能指标及中期目标

蓄电池循环经济目标是,到2030年,蓄电池的回收利用目标将保持在很高的水平,效率将达到90%以上,活性材料的回收利用率将达到99%,实现循环经济,使整个价值链受益。锂离子电池的循环经济目标在于,其回收目标将维持在目前50%的水平,而到2030年,活性材料回收率预计将从65%提高到85%,未来将回收镍、钴和锂,使其在商业上完全可行。镍基电池循环经济目标是到2030年回收效率从目前的79%(活性材料为50%)提高到80-85%(活性材料为55-60%),以达到收支平衡的商业模式。

资讯编辑:杨艳洁 021-26094436
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