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Mymetal:沪铅能否突破前期高位,给你方向!

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自7月底沪铅主力合约探至16930元/吨位置,后受LME库存周内增加近3万吨影响,沪铅主力走低至16210元/吨。本周沪铅持续走强,短期是否仍有走强可能,且听笔者娓娓道来。

图一 沪铅主力合约1909走势图

数据来源:我的有色网

7月份原生铅企业相继检修结束,水口山、金贵、山东恒邦、南方有色、西豫有色、汉中锌业、安阳岷山已恢复正常生产,8月份,我的有色网预计原生铅市场将有2-2.5万吨的增产。河南地区原生铅场内库存也由7月底的19000吨,降至现在的8000吨,降幅较快,下游蓄电池企业接货积极性有所转好。

图二 全国主要市场铅锭库存走势图

数据来源:我的有色网

截止到8月5日,我的有色网对全国5地社会库存统计为3.8万吨,较7月底增加2600吨,其中浙江地区增加3200吨,主要来自安徽、河南地区。伴随着原生铅场内库存的减少,临近交割日,料后期社会库存略有增加。

图三 再生铅周度产量、原料库存、成品库存走势图

数据来源:我的有色网

我的有色网对全国30家、12个地区的再生铅周度调研,6月底,再生铅场内库存持续下滑,近期场内成品库存为1.8万吨,环比7月初减少近1万吨,降幅近35.7%。主要来源于环保回头看,再生铅供应减少,部分再生铅企业进行检修和技改,再生铅产量下降。上半年受利润影响,再生铅计划新投产能延后,加之消费逐渐转好,再生铅部分地区供应紧俏,场内库存持续减少。

图三 全国蓄电池整体开工率

数据来源:我的有色网

据我的有色网调研,7月全国蓄电池整体开工率为56.3%,环保增加2.3%,同比下降6.2%。自7月以来,新电池普遍上调价格,蓄电池经销商买涨不买跌的情绪较重,接货积极,蓄电池企业成品库存持续减少。气温的高低往往影响市场消费,今年高温天气同比晚15天,也使得今年的消费旺季晚来。但汽车蓄电池消费并无改善,持续低迷,汽车蓄电池厂内成品库存普遍在20天以上,8月初的汽车下乡政策,或许能为未来市场消费带来转机。

伦铅库存虽上周出现大幅增加,市场传言国外有大户从仓库提货,预计短期伦铅库存或以下滑为主,伦铅有走强迹象。国内场内库存持续走低,再生利润提升幅度较大,短期关注贵州、江西、广东、山东等地再生铅的增量,预计月中旬再生市场会提供增量。消费改善,新电池有继续上涨的动力,经销商库存有所下滑,但仍需关注国内外宏观环境变化、经销商蓄电池库存能否顺利转移到消费者手中以及原生再生铅市场增量。短期沪铅主力合约或处于16500-17000元/吨区间稍强震荡,建议逢低做多。

资讯编辑:陈标标 021-26093360
资讯监督:李旬 021-26093260
资讯投诉:陈杰 021-26093100
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