据我的有色网了解：近期再生铝合金锭价格延续弱势格局，再生铝市场负重前行，值得一提的是，现在各主流地区的国标ADC12铝合金锭市场均价差距在不断的缩小：由于东北地区市场较为封闭，价格一直处于偏高水平，但近来，该地区的市场价格在不断的调低，东北最新市场均价为14250元/吨，正在不断的向华东华中等地区靠近；而之前西南地区的再生铝企业一直具有成本优势，能够维持在价格低位成交，但随着华东和华中市场的均价的下跌，西南地区的价格优势不再明显，地区之间的价格差幅度也进一步收窄。而华南地区的价格由于成本较高，大企业的市场报价相对比较坚挺，但有部分中小企业在低价竞争客户，导致华南市场价格参差不齐的现象迭生。
图一：全国主流地区国标ADC12价格走势
数据来源：我的有色网
据中国汽车工业协会统计，2018年11月，汽车生产249.84万辆，环比增长7.02%，同比下降18.89%；销售254.78万辆，环比增长7.05%，同比下降13.86%。1-11月，汽车产销同比继续呈下降趋势，降幅在1-10月的基础上继续扩大；2018年11月，摩托车产销环比增长，同比明显下降。11月全行业完成摩托车产122.26万辆，环比增长5.59%和%，同比下降19.16%。
图二：2016年-2018年11月汽车、摩托车产量及同比增速
数据来源：中国汽车工业协会 钢联数据
汽车和摩托车产销量同比均在下滑，且同比增速下滑幅度越来越大，且行业内专家和汽车相关制造商均预测2019年汽车销量增速保持0增长甚至为负增长，态度较为悲观，汽车的消费增长与否和再生铝的消费是休戚相关的，再生铝企业汽车消费对非常关注，是再生铝消费的风向标，而根据现有汽车消费的表现，再生铝企业均作出对未来生产计划的相应调整。
其他再生铝消费领域如五金、家电行业，整体消费依旧表现平平，压铸企业维持正常采购，中高端出口家电欧洲等主流消费地区未有明显好转，企业的避险情绪较高，不敢备货。据了解，今年许多压铸企业春节普遍放假较早，且假期明显增长，这和企业本身订单不足息息相关。
据我的有色网统计，11月份再生铝合金锭厂内成品库存为4.94万吨，环比增加19.67%，出货不畅，各企业库存处于高位水平，临近年关，再生铝企业现以回款和消化成品库存为主。
展望
针对2019年的再生铝价格及消费的预测，我的有色网专门做了一个大中小再生铝企业高级管理人员综合调查分析，在参与调研的50家再生铝企业，认为2019年再生铝价格维持震荡偏弱的为42人，认为2019年2019年再生铝价格3月份之后有上行空间的有8人。
图三：再生铝企业对于后续市场价格看法
数据来源：我的有色网
作为对市场最为敏感的参与者，再生铝企业能真实准确及时的反映市场情况，从此调研结果来看，再生铝后续价格上涨动力不足，我的有色网预计短期内再生铝合金市场难有好转。
免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。
