李克强：带动新一轮经济“破茧成蝶”

    在提出“掀起大众创业、万众创新的新浪潮”一周后，国务院总理李克强再次部署进一步扶持小微企业发展、推动大众创业万众创新。在17日召开的国务院常务会议上，李克强为小微企业派出政策“大礼包”：进一步简政放权，加大财税、融资支持，加大专项基金、创业基地支持。全文链接

中央加大扶持小微企业 两税免征上限提至月销3万

在9月17日召开的国务院常务会议上确定，从今年10月1日至2015年底，在现行免税政策的基础上，此次常务会议确定，将享受暂免征收增值税、营业税的范围，从原本的月销售额不超过2万元，扩大到月销售额不超过3万元的小微企业、个体工商户和其他个人。全文链接

央行定向“放水”虚实：五大行仍处申请阶段

在经济下行压力与流动性压力持续受到关注之际，近日坊间传出央行新型货币政策工具SLF（常备借贷便利）出鞘。17日晚间，大战略（中国）投资管理中心首席经济学家陆俊龙对记者透露，目前各商业银行正处于材料准备阶段，须央行核准材料审批后方可执行SLF。全文链接

跨省区城市群规划最快明年推出 缓解大城市病

获悉，为推进城镇化、缓解大城市病，现阶段国家发改委已正式启动编制跨省区城市群规划。规划或于明年年底前编制完成，并上报国务院批准实施。业内人士指出，设立城市群有助于我国打破行政区域规划，并在带给中小城市发展机遇的同时，起到疏解大城市资源压力的作用。全文链接

铁路“十三五”规划开题：铁总亟待储备新项目

记者获悉，国家铁路局近日组织召开铁路“十三五”规划研究课题开题会，针对“十三五”铁路改革发展的重大问题，组织各方面专家开展专题研究论证，为科学编制铁路“十三五”规划奠定基础。随着一系列重大长干线高铁的陆续开通，铁总手头的铁路项目面临“断炊”之虞，急需“储备”一批新的项目。全文链接

美联储决议未改前瞻指引 仅进一步缩减100亿美元QE

    美联储周三（9月17日）结束为期两天的货币政策会议，宣布维持联邦基金利率在0-0.25%的纪录低位不变，并将量化宽松（QE）政策再次缩减100亿美元，至每个月150亿美元的水平――抵押贷款支持证券（MBS）购买规模缩减50亿美元至每个月50亿美元、国债购买规模缩减50亿美元至每个月100亿美元。全文链接

美国8月CPI月率一年多来首现下滑

美国劳工部周三（9月17日）公布的数据显示，美国8月消费者物价指数（CPI）月率出人意料一年多来首次出现下降，显示通胀仍低于美联储目标水平。全文链接

欧元区8月通胀率上修至0.4% 减轻欧洲央行压力

欧盟统计局（Eurostat）周三（9月17日）发布的修正数据显示，由于服务价格涨幅超出预期，欧元区8月通胀率高于原先估值，减轻了欧洲央行所承受的压力。数据显示，欧元区8月消费者物价指数（CPI）终值年率升幅意外上修0.1个百分点至0.4。全文链接

亚洲企业景气指数创三年最大降幅

汤森路透17日发布的最新调查结果显示，2014年第三季度亚洲大型企业信心大幅下降，其联合其它权威机构统计的亚洲企业景气指数（RACSI）从二季度的74大幅下降至66，创三年来最大跌幅。该指数高于50表示企业对未来前景乐观。全文链接

五矿稀土购广州建丰资产获国资委批复

五矿稀土近日曾披露，拟以现金3.86亿元收购第一大股东五矿稀土集团有限公司持有的广州建丰75%股权。全文链接

沪铜“惊艳一跳”后将重回振荡

受央行向五大行注入5000亿元流动性的传闻影响，沪铜周二夜盘大幅振荡，主力1411合约在盘中瞬间触及涨停板后快速回落。沪铜在50000元/吨附近已持续振荡四个月，笔者认为，短期基本面并没有重大的变化，沪铜也没有突破振荡平台的充足理由，区间振荡的走势仍将延续。全文链接

巴克莱看好基本金属供应前景

巴克莱资本发表研究报告，指基本金属前景持续改善，而铁矿石及氧化铝则继续疲弱。巴克莱指，大部份商品的需求稳定增长，两者前景分歧主要在于供应。全文链接

淮南矿业创新业态激发新动能

由淮南矿业集团承建的“皖电东送”重要战略性电源点——田集、凤台电厂两期8台总装机容量516万千瓦超超临界燃煤机组，日前已全部建成。至此，淮南矿业电力在网运行规模1039万千瓦。截至8月底，该集团发电量同比增加45亿千瓦时，电力板块利润同比增加5.8亿元，煤电优势互补、风险对冲效益凸显。全文链接

棚改成加码“稳增长”主角 未来要啃硬骨头

随着经济下行压力再显，落好棚户区改造这枚“棋子”，对中国经济长期和短期发展都十分重要。棚改成为高层最为看重的内容之一。近日，一位官方人士介绍了目前全国棚改的推进情况。“我们推出的利好政策多、扶持力度大，但实际目标更大、困难更多。”全文链接

发改委密集开会研究加快投资

为确保全年的铁路投资任务能完成，国家发改委近期密集召开了数次会议。记者获悉，目前铁路项目批复的速度已经加快，但是此后还需解决拆迁、线路设计等系列问题，铁路投资全年要完成8000亿的目标，难度颇大。全文链接