抑制层和ζ-FeZn13相对热镀锌双相钢镀层附着性能的影响

2013-11-05 08:39 来源：我的有色网

双相钢具有优异的成形、焊接性能及生产成本低等特点，广泛应用于汽车行业。在超轻车身项目（ULSAB）中，双相钢占到了高强钢使用比例的74%，是最主要的高强钢之一。由于车身防腐耐蚀的要求，钢板需进行热镀锌。但在研究和实践过程中发现，热镀锌双相钢板，以及其他热镀锌高强钢板，在冲压变形的过程中表面的锌层容易出现裂纹甚至剥落的现象，从而对冲压零部件的耐蚀性造成影响。国内外的很多学者研究了热镀锌生产过程中的工艺参数对镀层附着力的影响。但是在镀层抑制层和ζ-FeZn13对镀层附着力影响方面研究较少。

中国钢研科技集团的学者通过对比研究3种不同双相钢变形下的镀层和抑制层形貌，寻找影响镀层附着力的因素。试验研究表明，Fe-Al颗粒细小且排列紧密时，镀层的附着性强；Fe-Al颗粒不连续紧密时，镀层附着力大大减弱。双相钢镀层变形时，含有ζ-FeZn13颗粒的镀层容易出现裂纹，且裂纹多数在ζ-FeZn13颗粒集中的区域。ζ-FeZn13颗粒能降低镀层的附着性能，降低镀层的质量。