国庆长假，很多人会选择坐飞机出行。但也许你不会想到，在翱翔的飞机背后，还闪现着西南铝员工放弃国庆休假、加紧研制国产大飞机用铝板材的忙碌身影。

西南铝是国产大飞机材料的重要供应商和战略合作伙伴。10月1日一大早，在机器的轰鸣声和天车的振铃声中，西南铝厚板制造部一派繁忙景象。

在7系合金板材旁，素以严格测试产品质量闻名的制造部副主任冯杰仔细盯着轧机的一起一落，并对各项合金配比、控制温度等数据反复进行确认，员工们就各项工艺参数向他询问时，冯杰是张口就来，准确无误。

国产大飞机用7系合金板材具有高冶金质量、高性能的技术指标要求及规格多、尺寸复杂等特点，其组织、性能及表面精度等要求极其严格。作为制造部的负责人，冯杰身上的担子并不轻松。

为确保7系合金板材生产的有序推进，冯杰还要协调各工序间的有效衔接和现场安全管理等事项。每天都是提前上班，延时下班。据了解，国庆节时间，冯杰主动放弃回四川绵阳与家人团聚的机会，奋战在生产现场。冯杰告诉笔者：“过节加班生产，质量千万不能出任何问题。”当问起过节了，想不想家中年迈的父母和年幼的孩子，冯杰想了想，说：“是有些遗憾，我想等忙过这一阵子了，再回家看看。”

宋世伟是拉伸机操作手，长假七天里，他和他的工友们与拉伸机相伴，全力投入到7系合金板材生产中，密切关注生产数据，严控产品质量。作为一名让领导放心、员工服气的资深操作手，每一次重要产品的生产都由宋世伟来“操刀”，这次国庆加班生产宋世伟是“当仁不让”。

“节日加班不算啥子，完成好生产任务，确保国产大飞机顺利飞上蓝天就是我们最大的心愿。”宋世伟说。

自8月下旬以来，7系合金板材生产任务逐月递增，而10月的生产任务更是有史以来的最高水平。为确保国庆期间国产大飞机用铝板材生产的有序进行，西南铝加强生产组织，强化内部工序间的衔接，进一步拓宽时效炉瓶颈，严格控制工艺条件，确保了工艺参数的稳定。目前，西南铝为大飞机提供的铝合金材料，无论在强度、塑性、耐腐蚀性和抗疲劳度等各方面的综合性能，都达到了国际先进水平。