2012年上半年，工信部颁布了《铅蓄电池行业准入条件》。苛刻的准入条件意在淘汰落后产能、规避产能过剩僵局。铅蓄电池巨头天能动力无视国家调控的行为，恶性扩张直接导致了行业治理的失败。而后其为抢占市场份额挑起的恶意价格战，则让整个行业陷入零利润泥淖，经历了十年快速发展的铅蓄电池行业面临真正的“严冬”

业内人士表示，天能动力冒进的产能扩张计划使本已压力巨大的铅蓄电池行业暴露在前所未有的风险之中。据天能动力2012年上半年财报显示，公司毛利率相比去年同期开始出现5%降幅，资产负债率则创出了2007年以来的新高。行业人士分析认为，在恶劣的行业环境下，其破坏性扩张也必将伤及自身，天能动力也将陷入内忧外患的境地之中。

天能动力疯狂扩张

从2011年5月份，由国家9部委发起的全国性蓄电池行业大整治，希望对铅酸电池行业进行规范与整合；2012年上半年，工信部颁布了《铅蓄电池行业准入条件》。

“《铅蓄电池行业准入条件》规定严格，甚至可以用苛刻来形容。”行业人士评价，苛刻的准入条件意在淘汰落后产能、规避产能过剩僵局。

然而，铅蓄电池巨头天能动力却无视政府基于全行业的治理意图，陷入产能扩张的狂欢。前述行业人士称，政府整治铅蓄电池行业的决心与行动，却被市场迅速打败。

据业内人士透露，天能动力从去年7000万只左右的产能增长到今年年中的8500万产能。而且，由于原有的产能接近饱和,天能动力目前主要通过委托代工、改造原来生产线等方式来满足更多的生产需求。天能动力位于公司总部的工厂通过增加生产线的方法，将产能较去年提高了20%。

前述行业人士介绍，在代工生产方面，虽然其他公司也在增量，但天能动力最为激进，在行业治理背景下的扩张最为突出。

价格战导致行业双输

行业巨头天能动力的产能“大跃进”造成巨大的销售压力，为促进销售尽快回笼资金，2012年4月份开始，天能动力率先降价，紧接着超威也跟着降价，随后大量中小企业被纷纷卷入，铅蓄电池行业价格战全面爆发。

7月份，超威连同行业部分中小企业进行价格上调，试图回升盈利水平，但由于行业整体产能过剩和行业各大企业缺乏统一性，没能阻止步伐。自此，铅蓄电池行业进入混乱无序的发展阶段。

到2012年8、9月份，每只电池价格比年初下降了10%以上，以一只48V12AH电池为例，目前国内市场的价格为：一线品牌天能动力、超威在每组410元左右，二线品牌为350到380元之间，三线品牌为340元左右；而2012年初时一线品牌可以卖到460元左右，二三线品牌也可以卖到近400元每组。

专业人士分析，进入第四季度，两大巨头为抢占市场份额势必还会加大促销力度，中小企业还会跟进，价格会进一步拉低，铅蓄电池企业可能会进入很长一段时间的零利润时期，预示着经历了十年快速发展的铅蓄电池行业面临真正的“严冬”。

瑞达期货研究院谢季轲分析，9月铅蓄电池旺季已结束，对铅蓄电池上市企业天能动力、超威等公司的财务分析可发现，上半年8家铅蓄电池企业存货高达49.43亿，而其上半年净利总和仅为10.67亿元，存货相当于净利的4.65倍。谢季轲指出，下半年铅蓄电池企业去库存压力仍然很大。不排除由于库存过大，而铅蓄电池龙头企业为了抢占市场份额还将主导新一轮价格战。

铅酸蓄电池行业身陷泥潭

随着整个中国社会对环保越来越重视，以及锂电池技术的不断进步，锂电池的优势慢慢凸显。铅酸蓄电池因内含有大量的铅和硫酸等，在生产和回收过程中都容易对环境造成污染，并引发铅中毒事件。

据了解，铅酸电池的下游产业是再生铅产业，这个产业目前污染相当严重。废旧铅酸电池回收过程中产生的主要污染物为熔炼加工过程中排放的铅蒸气、铅尘、废水以及冶炼废渣。由于历史原因，铅酸电池行业仍以大量的中小企业为主体，使得传统的小反射炉、冲天炉等大有市场，甚至原始的土炉土罐熔炼法仍在应用。大部分企业没有采取烟尘处理，熔炼过程中排放的铅蒸气、铅尘等超过国家标准几倍甚至几十倍。

正是基于此，工信部等中央政府部门出台严厉的淘汰产能措施。

尽管锂电池市场发展仍存在一些阻力，但铅蓄电池逐渐退出大部分市场已经难以避免，未来锂电池在部分市场领域对铅酸电池的替代进程将逐渐加速，铅蓄电池只是依靠低价格暂时占据上风，锂电池一旦解决了成本和安全性问题，必将给铅蓄电池行业带来毁灭性打击。

行业人士认为，天能动力让整个行业的境地更加恶化，其自身也处在极大的风险之中。财务分析人士认为，在产能扩张、价格战的背景下，天能动力毛利率开始下降，资产负债率则创出近年来的最高水平，2013年发展前景堪忧。