本月初，部分电动自行车用铅酸蓄电池开始上调电池价格，平均到一辆电动自行车上，电池成本上涨了20元-25元。但记者走访市场发现，武汉铅酸电池电动自行车价格平稳。业内人士介绍，成本上涨幅度小，暂不影响电动自行车价格。

圣宝龙电动车公司总经理翁增斌介绍，铅酸电池供货商已经提价，但目前公司产品价格目前还保持稳定。

翁增斌解释说，铅酸电池的价格上涨后，公司还要观察生产电动自行车的其他配件价格是否稳定。如电机和塑料(9950,-105.00,-1.04%)件，目前有小幅度的下跌，若两者相抵消，电动自行车的价格就不会变化。他还介绍，只有在综合成本上涨80元-100元时，电动车自行车价格才会调价。

市场人士介绍，每年八九十月份，电动自行车进入销售旺季，不少经销商也担心调价恐会影响销量。

记者走访多家电动自行车卖场发现，目前铅酸电池电动自行车的价格在2000元左右。

今年铅酸电池总体价格并不稳定，如同坐上了过山车，1-4月上涨约有5%，而4月份以后又逐渐降了下来，如今随着上游企业成本上升又要涨价。据记者了解，湖北省电动自行车所用的铅酸电池主要产自山东、浙江一带。近期当地铅酸电池价格上涨，平均一个铅酸电池涨价5元。而市场上所售电动自行车一般需要用4至5个铅酸电池，平均一辆车的电池成本为400元-700元，上涨20元-25元。

“未来将逐渐被锂电产品取代。”业内人士介绍，和铅酸电池相比，锂电池的寿命更长，相同体积电池能量大，但由于出厂成本更高，目前消费市场还不能接受。

记者走访多家电动自行车卖场发现，目前市面上在售的电动自行车依然以铅酸电池为主，锂电池电动自行车销售量不足5%。

在汉口电动自行车市场，某品牌经销商店铺甚至只有铅酸电池电动自行车，该经销商介绍，“不卖的原因就是锂电池电动自行车价格一直居高不下，平均比铅酸电池产品要高出1000元不等。”武汉电动车行业协会相关负责人表示，“使用成本也偏高。”目前普通电动自行车产品更换铅酸电池成本约为400-700元，而同样锂电池价格则需要1200元左右，所以上游企业只有提高生产技术要求，降低价格，市民才会逐渐接受这一产品。