由于以汽车板为代表的钢材订单出现下滑，宝钢股份下调了5月板材出厂价。其中，冷轧下调300元/吨。这是去年9月以来宝钢首次下调钢材出厂价，需求趋弱成为主要原因。

根据宝钢股份昨天公布的调价文件，宝钢冷轧板降价300元/吨，热轧降价200元/吨，酸洗、热镀锌、电镀锌、彩涂等产品也悉数降价200-300元/吨。只有取向硅钢价格持续上涨，幅度在1500元/吨。此外，宝钢还对4月份的销售订单给予追补，冷轧补300元/吨，热轧补200元/吨。

这是去年9月以来宝钢首次下调价格。对于降价原因，宝钢内部人士向记者确认，“主要受国家小排量车优惠政策结束的影响”，5月钢材需求下降，汽车板订单下滑。

分析认为，宝钢此番降价，一是为了弥补前期终端用户订货的亏损、二是提振终端的订货热情增加资源。而对于后期走势，市场观点出现分歧。部分观点认为，随着后期钢厂产量的进一步增加，且下游需求趋弱，钢价短期反弹可能已经终结，大型板材企业已经进入降价周期。但也有乐观观点认为，成本支撑钢价下降空间不大。且高产量下，大部分产成品用于实际消费。若悲观预期平复，旺季真实消费叠加重新补库可能将导致行业产能出现阶段性短缺，行业利润回升。

值得注意的是，在其他主流产品价格普降的情况下，宝钢取向硅钢出厂价格在4月份已经上调1000元/吨的基础上，5月份再度大幅上调1500元/吨。有业内人士表示，这和日本地震后日本钢铁企业生产受限，高端产品出口减少有直接关联。我国取向硅钢一直是依赖进口来满足需求的品种，国内生产取向硅钢的企业只有宝钢和武钢，日本取向硅钢产量的减少，为宝钢、武钢扩大生产、提高价格提供的良好机会。