数据来源：我的有色网
本周现货铅价大幅冲高后回落，下游铅酸蓄电池消费无较大改善，市场新电池价格受消费拖累影响上调空间有限。据Mymetal调研，目前电动二轮车铅酸蓄电池市场表现一般，市场更换需求仍有待旺季提振，多数大型铅酸蓄电池生产企业生产维持稳定，开工率在70%-80%，经销商接受库存转移能力有限，企业成品电池降库速度逐步减缓，部分铅酸蓄电池生产企业成品电池库存在30天附近；受近期铅价高涨、生产成本上升影响，新电池利润空间有限，企业上调新电池价格意愿增强。汽车起动型铅酸蓄电池消费淡季不改，市场维持促销，部分中小型生产企业开工开工率在50%-60%，成品电池库存在20天附近。
江西地区，部分铅酸蓄电池生产企业反映电动二轮车电池市场目前消费好转有限，企业成品库存转移仍较缓慢，成品电池库存在二十多天，开工率在70%附近。
山东地区，部分汽车起动铅酸蓄电池生产企业反映目前仍处行业淡季，企业开工率在50%左右，近期订单稍有好转，但整体出货情况仍较一般，成品电池库存在20天附近。
福建地区，部分汽车起动铅酸蓄电池生产企业反映目前市场消费低迷，企业成品电池库存维持高位在二十多天，企业开工率在60%附近，原料铅锭按需接货。
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