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山东港口成全球铝土矿集散地,1-5月外贸进口同比增7.1%

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今年1-5月,烟台土矿总吞吐量达4299万吨,其中外贸进口土矿2287万吨,同比增长7.1%,继续呈现增长势头。

依托中非土矿全程物流链

稳固全国矾土进口第一港地位

近年来我国行业快速发展。2020年,全国氧化建成总产能8915万吨,运行产能8800万吨,占全球总产量的 54.6%,我国已成为全球氧化产量最多的国家。

为保障土矿原料供应,提高全球资源配置水平,2015年,烟台港与国内外合作伙伴携手,成功打造了从几内亚矿山至国内用户厂区的上下游一体化“中非土矿全程物流链”,自2015年至今,累计运回土矿约2亿吨。自2018年起,烟台港连续三年实现土矿吞吐量超亿吨,其中,2020年克服疫情影响,土矿吞吐量突破1.2亿吨,继续稳固全国土矿进口第一港地位。

多种优势叠加

积极推进全球土矿集散地建设

随着国际国内双循环新发展格局的加速推进,为满足国内产业发展对土矿需求的持续增长,烟台港依靠赢联盟和金波联盟丰富的土矿资源优势、深水码头转水优势、铁路发运能力优势,与货主和物流企业一起,面向内陆氧化厂,积极推进全球土矿集散地建设。

此外,烟台港立足山东港口一体化发展平台,利用烟台港现代化专业大码头转水优势、铁路发运能力优势和土矿中转港的区域位置优势,联合渤海湾港,通过德龙烟铁路、胶济铁路、黄大-朔黄铁路,联调铁路通道,开展水水联运、水铁联运等多种物流运作模式。

凭借稳定的土矿供应链通道、全方位的货源支撑,良好的口岸营商环境,后续烟台港将按照山东港口的发展定位,联合各板块公司,深入推进物流枢纽港、金融贸易港建设,积极打造“港口+物流+金融”的多业态全程物流服务,不断扩大土矿贸易规模,逐步实现烟台港由土矿集散地向物流枢纽港、金融贸易港的转型。

资讯编辑:李庆昌 0533-7026302
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