2021年4月8日，2021年第四届中国华南铝产业链高峰论坛在佛山保利洲际大酒店盛大召开。
本次大会由上海钢联电子商务股份有限公司(我的有色网)与上海期货交易所联合主办，旨在对2021年的铝市场进行深度探讨解读，一同探讨铝加工如何摆脱结构性冲突，展望铝加工产业前景，共谋发展之路。
在本次大会上，苏大魏桥研究院教授张海作了题为《汽车轻量化发展现状与应用》的主题演讲。
苏大魏桥研究院教授 张海
张海表示，随着现代汽车工业的发展及我国在能源、环保和安全三方面越来越严厉的要求下， 由于提高汽车的轻量化能够有效节约油耗和减少排量，铝合金板材、型材、高致密的铸件、锻件等在汽车制造领域的应用范围也越来越广泛。铝具有密度小、质量轻、成型加工性好、可以重复回收利用、节能环保等优点，加上可以提高汽车行驶性能和安全舒适性能、降低燃油的消耗、减少排放和减轻对环境的污染有显著的作用，因此，铝合金被公认为是未来汽车的理想材料之一。
欧美、日韩等发达国家很早就在汽车轻量化发展上已取得较好的成绩，轻量化材料——铝合金在汽车上得到广泛应用，铝合金商用车已占据全球商用车市场较大份额，铝合金货厢具有轻量节能、防腐密封、使用寿命长、可循环回收等多种优势。根据世界机动车论坛及欧洲汽车工业协会统计资料显示，国外铝厢式货车占整体货车市场比例达到64.6%，轻量化货车成为主流车型。而我国才刚刚起步。
对于未来我国汽车轻量化前景，张海表示，国家“节能与新能源汽车技术路线图2.0”，预计到2035年，新能源汽车与油电混合动力汽车将各占当年新车销量的50%，预计将达到1500万辆。铝合金材料的用量也将极大的增加。
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