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Mymetal:COVID-19影响下海外稀土企业与终端消费情况

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一、海外疫情数据地图

二、受疫情影响 海外停工的稀土企业(共两家)

①Lynas Corporation LTD.

Lynas的MtWeld稀土项目位于澳大利亚,加工厂位于马来西亚,公司于2020年3月31日发布公告,表示为了响应马来西亚政府的COVID-19管控活动,Lynas再次将其停工时间延长14天,至2020年4月14号结束。

②Northern Minerals

北方矿业的BrownsRange稀土项目位于澳大利亚,公司于2020年3月25日发布公告,表示其试行工厂将暂时停工。这一举措是响应澳大利亚联邦和西澳政府的号召,为了应对COVID-19而采取的必要防范措施。

三、暂未停工的稀土企业(共五家)

①Mkango Resources Limited

Mkango的松威山稀土项目位于非洲马拉维共和国,公司于2020年3月30日更新了公司现状,表示其正在采取预防措施以应对COVID-19,目前其所有员工都在家办公,且公司财务状况良好,现金约为740万美元。大环境下,马拉维政府关闭全国各类学校,暂停在马主办国际会议,并禁止马公务人员前往受疫情影响国家参加各类会议、体育赛事等,禁止疫情高风险国家的公民入境,暂停向疫情高风险国家的公民颁发签证。

②Ucore Rare Metals Inc.

Ucore的博坎多森稀土项目位于美国阿拉斯加,公司于2020年3月31日更新了公司现状,表示其已经实施了一些措施以应对COVID-19。这些措施包括安全距离规定、工作通勤规定、区域内员工人数限制、清洁流程以及禁止公司旅行等举措。这些措施是为了保护其雇员、商业伙伴和当地居民。同时,Ucore表示其公司正常运作,日常业务有序进行。美国阿拉斯加州政府于2020年3月28日发布公告,禁止州内旅游,无论是当地居民、工人还是游客,都必须执行,除非是支援重要基础设施或者紧急个人需求。这一公告是在阿拉斯加出现首例新冠死亡病例后宣布的,将在当地时间3月28日早8点开始生效,4月11日将再次进行评估。

③Alkane Resources Ltd.

Alkane的Dubbo稀土项目位于澳大利亚新南威尔士州,公司于2020年3月31日更新了公司现状,表示其一直响应州和联邦政府的号召,严格执行COVID-19的防控措施,目前,其公司业务正常运作,一切按照州政府的规定,做好防范措施。据澳大利亚联邦卫生部4月2日最新统计,截至当地时间6时,澳大利亚冠肺炎感染病例累计4976例,包括21个死亡病例,过去24小时新增269例。新南威尔士州确诊2298例,仍为澳大利亚各州之首。

④Peak Resources

匹克资源的恩格拉稀土项目位于非洲的坦桑尼亚,公司于2020年3月20日发布公告,表示,政府的有效行动,减缓了病毒的传播,坦桑尼亚确诊病例数量很少。目前实施的措施包括关闭学校、隔离国际游客、限制旅行和实施社会距离。由于最近几年爆发的埃博拉病毒,国家对于可能出现的疫情准备较为充分。政府也多采用电话会议,而非面对面会议。由于恩格拉工厂目前因雨季关闭,该公司的业务实际未受影响。

⑤Pensana Metals Ltd.

蓬塞纳的隆贡若(Longonjo)稀土项目位于非洲安哥拉,2020年3月23日,公司表示据其以往应对埃博拉病毒的经验,该公司成功地实施了积极主动的防控策略,到目前为止,公司还没有关于COVID-19病例的报告。

四、海外疫情扩散对海外终端消费的影响

稀土终端产品分为两大类,一是商用产品,二是军用产品。如充电电池、新能源汽车、医疗设备、摄像头等产品。在众多稀土终端材料中,用于新能源汽车的永磁材料和用于石油行业的催化剂的需求量最大,占比分别为35%和26%,而其中永磁材料的销售额是最高的,占稀土材料总销售额的91%。

据中国稀土行业协会消息:2019年,稀土磁性材料产量保持平稳增长。其中,烧结钕铁硼毛坯产量17万吨,同比增长9.7%;粘结钕铁硼产量7900吨,同比增长5%,据海关总署发布和我的有色网整理,2019年钕铁硼出口总量40741.23吨,占国内产量为23%,可以理解为直接影响量,钕铁硼应用到终端产品出口的间接影响量将更高。

2018年1-2月,中国钕铁硼出口总量6220.241吨,2019年1-2月,中国钕铁硼出口总量为5848.238吨,2020年1-2月,中国钕铁硼出口总量为5339.18吨。2020年1-2月出口下降,主要是受中国新冠疫情和春节假期延长等因素影响。我的有色网预计,3月中国钕铁硼出口总量,受海外疫情影响,将继续下降,具体数据将后续跟进。

3月以来,欧洲和美国逐渐成为全球疫情的主战场,多数龙头车企停工,产能下降,汽车交付困难。虽然欧美碳排放法案的确立能有效促进新能源汽车的消费,但该利好预期将短期承压,原因在于民众对经济、收入和健康状况感到不确定,大多选择推迟购车。本次疫情的逐步升级将给全球经济带来较大的下行压力,进一步限制了新能源汽车和永磁材料需求的增长。2020年4月1日,据福布斯网站报道,尽管目前新型冠状病毒疫情大流行对全球部分车企的电动化战略带来了一定的影响,但奥迪坚称,其未来五年的电动车战略不受影响,仍然可行。

从电子行业来看,短期内,电子订单情况或并不太好。一方面全球消费电子需求下降的信号明显。以消费电子中出货量最大的手机为例,2020年2月份全球智能手机出货量同比下降38%,由9920万部降至6180万部,创下了有纪录以来最大跌幅。虽然目前中国手机市场正回归正常运作状态,但全球疫情局势仍不明朗,海外需求端受疫情扩散影响,可能重复国内二月的需求趋弱局面,且持续时间或将更长,影响幅度需持续观察疫情持续时间长短。

我的有色网认为当前全球疫情的发展拐点尚未出现,疫情的趋缓期或已到夏季。全球产业链早已一体化,某一个环节出了问题,都会导致整个链条中断,3月18日,中国银行已发布“稳外贸”十三条措施,与此同时,为降低疫情对外贸行业的影响,国家商务部也正在出台相关扶持政策。由此可见,控制疫情、复工复产、企业帮扶乃是各国当下之重任。

资讯编辑:张诗俪 18217392272
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