本周下游铅酸蓄电池市场整体仍显清淡,据Mymetal调研:本周电动车蓄电池供应整体稳定,市场货源充足,但新电池消费较低迷,部分蓄电池企业电动车电池销量欠佳,成品库存消化缓慢,加之铅锭原生与再生的价差持续收窄,部分地区价格甚至出现倒挂,企业采购原生铅意愿较强,维持按需补库;目前电动蓄电池企业开工率整体维持在70%-80%,成品库存在半月至一个月内。经销商新电池库存向下级市场转移较慢,接货积极性不高;维修零售门店按需谨慎备货,因废电池价格下降利润空间持续受到挤压。汽车蓄电池市场消费未达往年旺季预期,部分汽车蓄电池企业新订单欠佳,成品降价促销。
江苏地区,部分蓄电池企业反映订单量尚可,目前企业开工率在80%附近,成品库存维持在合理区间10天以内,原料铅锭多采购原生,按需备库。
浙江地区,部分蓄电池企业反映市场消费清淡,目前企业开工率在70%左右,成品库存二十天以内,库存向经销商转移周期加长,原料铅锭以采购原生为主,采购意愿一般。
河北地区,部分蓄电池企业反映市场需求低迷,目前企业开工率在80%上下,伴随铅价走弱,企业避险情绪较重,原料铅锭按需慎采。新电池批发零售市场降价促销,市场竞争进一步加剧。
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