【宏观】
1、国务院常务会议要求落实落细减税降费政策，确保制造业等主要行业税负明显降低、建筑业和交通运输业等行业税负有所降低、其他行业税负只减不增。
2、央行周三开展2000亿元1年期MLF操作，中标利率3.3%，与上次持平。当日不开展逆回购操作，无逆回购和MLF到期，净投放2000亿元。
3、伦敦基本金属多数收跌，LME期锌跌0.84%报2417.5美元/吨，LME期铅涨0.91%报2168美元/吨。
4、央行：9月，外汇占款余额为212353.95亿元，环比减少10.45亿元，同比减少1730.2亿元。这是自去年7月起，外汇占款第14个月连续下降。
5、WTI11月原油期货收涨0.15美元，涨幅0.28%，报52.96美元/桶；COMEX12月黄金期货收涨0.7%，报1494.00美元/盎司。
【期货】
铅：隔夜沪铅1911合约开于16935元/吨，盘初沪铅跳空高开，一度站上万七上方，最高价报17075元/吨，随后回吐部分涨幅，尾盘沪铅震荡上行，最终收报于17065元/吨，涨160元/吨，涨幅0.95%，持仓量增1816手至53702手。隔夜沪铅报收大阳线，消费端弱势的情况下，短期关注北方地区停限产情况。
锌：隔夜沪锌主力1912合约跳空低开于18880元/吨，盘初区间调整，后上行至18960元/吨，然万九仍存压力，又震荡回落至开盘罚金，最终收报于于18905元/吨，涨25元/吨，涨幅0.13%，成交量至94208手，持仓量增2176手至19.9万手。沪锌收报小阳线，但整体下行至布林道中轨附近，上行动能不足。
【产业】
库存：
1、生态环境部印发《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，目标秋冬季期间PM2.5平均浓度同比下降4%，重度及以上污染天数同比减少6%。
2、据统计：进入十月，国内液化天然气市场行情逆转，开启疯狂暴涨模式。10月16日国内天然气最新报价已达到3770元/吨，较上一日上涨2.22%，已实现11连涨，近一周涨幅高达25%，十月以来累计涨幅近30%。
3、WBMS：2019年1-8月全球铅市供应缺口为24.1万吨；2019年1-8月全球锌市供应缺口为18.9万吨。
现货铅：昨日沪铅维持震荡格局。市场适逢1910合约交割，市场货源偏紧，贸易商报价无明显变化，普通国产报在 11-20~11+0，因部分原生以及再生厂提贴水扩大出货，下游观望居多，整体交投较淡；江浙地区市场报价较少，仅少量长兴铜冠报价 11-20，下游需求有限，市场成交延续清淡态势。
还原铅: 昨日全国主流地区还原铅价格在14800-14900元/吨，市场报均价14875元/吨，较上一交易跌50元/吨。铅价小幅反弹，再生铅市场报价涨跌不一，北方地区还原铅报价略微下调，整体市场货源非常充裕，部分地区还原铅炼企有抛货行为；再生精铅不含税报价整体维稳，部分地区小有反弹，需求偏弱，下游蓄企压价采购，贴水幅度进一步扩大，市场成交仍较清淡。
废电瓶: 昨日再生铅方面原材料整体微跌，成品也延续跌势，据我的有色网调研，再生铅市场出货依旧不畅，企业收货意愿也相对较弱，故河南、贵州等地区均有降价意向，并且利润也在被压缩。市场有传河北某地区停产，具体情况正在追踪。
现货锌：昨日锌价止涨回落，偏弱震荡小幅下跌，炼厂出货正常，贸易商早间报价不多，多为观望为主，普通品牌锌锭对沪11月升水120元/吨报价，后因接货商拿货意愿尚可，报价逐渐增多，成交多在升水110-130元/吨之间；下游逢低按需采购补库，采购量不大，多数成交为贸易商间交投，昨日内市场整体成交一般。
镀锌：北京镀锌: 成交乏力 价格下跌。昨日北京市场镀锌价格小幅下行，商家出货为主。价格方面：近期民营镀锌价格大幅下跌，国营-民营镀锌价差进一步扩大，导致近期国营资源成交不畅。沈阳镀锌：价格维稳 成交较弱。早盘期货震荡下跌，贸易商对后市不太乐观。此外下游需求复苏情况不及预期，下游客户基本无备货意愿。多是按需补库为主，市场成交情况无明显改善。
锌合金：昨日锌合金市场偏弱，广东，浙江地区大厂出货较弱。中美贸易磋商有初步进展，且海外锌库存续创近5年新低，前日锌价受此提振震荡偏强。国庆假期间五地锌锭库存增加1.69万吨，至15.64万吨，回到9月中旬水平，但增幅不及前两年同期，2018、2017两年同口径社会锌锭库存分别增加3.24万吨、2.99万吨。由于锌锭库存累积幅度有限，但海外锌库存不断创历史新低。随着国内社会库存累降，在十月消费旺季、国内基建发力的预期下，锌市料有支撑，锌市短期内料以震荡为主。
氧化锌： 昨日锌价较上一交易日跌110元/吨，原材料价格下浮。随之氧化锌地区报价稍有调整，广东地区上调50-100元/吨左右，山东河北等地区暂无变化。第二轮环保督查已启动，根据山东省陆续发布的今年第二批“拟关闭退出”化工企业名单，其中便有青岛两家被关停的轮胎厂，青岛奎星轮胎有限公司，青岛神盾轮胎有限公司。受全国范围各大地区限产、停产的影响，轮胎价格上涨缺货潮已经来临。在种种政策的实施形式下，对于中小型的轮胎企业来说，无疑是雪上加霜，原本就是薄利多销的产品谋生，现如今原料及环保费用成本一涨再涨，一些企业恐顶不住压力而退出市场。
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