一直以来,轮胎价格都是轮胎人最关注的话题,成为节日的谈资和关注的焦点。据悉,日前,米其林北美轮胎公司的最新消息称:即将针对北美市场米其林和百路驰品牌的中卡轮胎以及OLiver品牌的可翻新产品进行涨价,这已经是米其林本年底在北美的第四次涨价,北美市场在本年底掀起了涨价狂潮。国内轮胎企业山东方兴轮胎,金斯坦轮胎也发布通知近日正式对旗下部分产品进行上调价格。
轮胎涨价有其原因:其一,原料之一原油价格上涨,轮胎价格自然也跟着上涨,国内轮胎企业上调价格的原因还包括环保费用成本的增加。第二轮环保督查已经启动,轮胎行业作为重点对象,其环保排查方面受到环评部门的重点关注。轮胎企业不得不投入大量资金引进相关设备,处理三废等。
第二轮环保督查已启动,根据山东省陆续发布的今年第二批“拟关闭退出”化工企业名单,其中便包含青岛两家被关停的轮胎厂,青岛奎星轮胎有限公司,青岛神盾轮胎有限公司。受全国范围各大地区限产、停产的影响,轮胎价格上涨缺货潮已经来临。在种种政策的实施形式下,对于中小型的轮胎企业来说,无疑是雪上加霜,原本就是以薄利多销的产品谋生,现如今原料及环保费用成本一涨再涨,一些企业恐顶不住压力而退出市场。
全国现有大约大大小小300多家氧化锌生产厂家,市场极度分散,产能严重过剩,产业综合开工率预计为46%-50%。其中,中大型规模氧化锌企业的开工率普遍在50%左右,受到市场影响较大,部分企业生产模式设定为“有订单再开工,没订单不开工”,而小型规模企业开工率低迷,长期受到环保,低端轮胎不景气的影响,甚至在环保整顿高峰期是全面停产。
轮胎行业的不景气,对氧化锌需求依旧冷冷清清,原本金九银十的旺季也未给市场带来一波浪潮,预计10月氧化锌市场依旧维持弱势运行,在此种情况下氧化锌企业该何去何从。
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