上周五（12月13日），缅甸与中国边境的一座桥梁坍塌，一辆满载稀土矿的卡车驶过，导致一辆汽车坠入伊洛瓦底江，切断了两国之间的一条重要贸易路线。目击者艾克·凯尔(Aik Kyar)对缅甸联邦铁路管理局(RFA)的缅甸服务处说，“四辆载着富含矿石的泥土的大卡车组成的车队正在过桥，就在最后一辆过桥的时候，桥在中间坍塌了。”
卡车司机受了轻伤，但幸免于难。这些卡车将稀土矿石运往中国。
这座桥位于伊洛瓦底江(Irawaddy River)上的萨东瀑布(Sadung瀑布)附近。萨东瀑布位于连接克钦邦首府密支那(Myitkyina)和中国边境的高速公路上。公路上的重型卡车交通一直令当地居民感到不安，缅甸公民对中国开采缅甸自然资源普遍感到担忧。
“尽管他们携带着富含矿质的土壤，但我们的州政府对许可证没有控制权。我们只能对他们征税。他补充称:“许可证是由中央政府贸易部门发放的，因为这涉及到进出口规定。”
“我所知道的是，这些卡车每天从密支那附近的一个地点运走这些土块。我不知道克钦邦政府在这方面发挥了多大作用，但是这些人(中国人)一直在一个据说是试验场的地方工作。
周五倒塌的这座桥是临时搭建的，用来取代2012年被克钦邦独立军(Kachin Independence Army)叛乱分子摧毁的一座桥。当地一名观察人士说，这不是为了在大卡车的繁忙交通下拦截。
我的有色网认为，尽管缅甸进口矿是我国南方市场稀土的重要来源，但就现阶段而言，市场供需才是真正影响稀土价格的关键因素。因此，对于缅甸边关事件，需理性看待。
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