在世界日益重视节能、环保的迫切形势下，汽车行业以减轻自身重量，来降低能耗、减少废气排放、提高汽车动力已成为各大汽车企业提高竞争力的重要方向。
铝作为汽车轻量化的代表材料，对如今汽车行业的发展，成为了减轻车身重量的重点性原材料。
铝板的成形性、生产性能和钢板非常接近，因此使用铝合金代替钢铁材料是各国汽车制造商采用的主要减重手段之一。
铝合金自进入汽车工业领域后发展迅速，应用领域逐渐扩大，由早期的散热器、车轮，过渡到缸体、发动机罩、车身等部位，再到现在的铝合金车身和底盘悬挂等部件。
汽车用铝板具有质量轻、强度高、拉伸性能好、抗腐蚀等优势，是汽车制造和零部件加工的好材料。
随着国内产业链迅速发展，未来五年中国有望成为全球汽车铝材极大的市场，以奔驰C级车为例，目前国内奔驰C系列为钢制车身，而欧洲则高比例采用铝制车身，再过几年中国将与欧洲市场一样使用全铝机身。
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