数据来源:我的有色网
本周现货铅价持续冲高,下游铅酸蓄电池整体消费好转有限,市场新电池价格维稳难涨。据Mymetal调研,目前电动二轮车铅酸蓄电池市场淡季未改,叠加近期雨季,消费需求不振,部分铅酸蓄电池生产企业有意收缩年中生产节奏,小幅下调产量。目前代理商和经销商处新电池库存消化依旧缓慢,大型铅酸蓄电池生产企业成品库存转移周期相对较长,部分企业成品库存维持在30天以上。本周铅价走强,企业生产成本压力上升,新电池利润空间有限,部分企业以低利润维持市场,原料铅锭以按需逢低接货为主,目前开工率在70%-80%。
浙江地区,部分铅酸蓄电池生产企业反映电动二轮车电池市场目前仍处淡季,企业订单暂无改善,企业成品库存转移相对缓慢,目前仍在30天以上,开工率维持在80%附近,部分生产基地小幅下调。
河北地区,部分铅酸蓄电池生产企业反映目前终端消费一般,企业开工率维持在70%左右,成品电池二十天左右,端午假期暂无放假安排。同时,因疫情防控加强,部分·地区出行受影响,但目前工厂未受影响正常生产。
广东地区,部分汽车起动铅酸蓄电池生产企业反映目前市场维持淡季,订单未有好转,出货不佳,成品电池库存偏高,企业开工率在70%附近,原料铅锭按需接货。
免责声明:Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正,但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考,并不构成对客户决策的直接建议,客户不应以此取代自己的独立判断,客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有,为非公开资料,仅供Mysteel客户自身使用;本文为Mysteel编辑,如需使用,请联系021-26093490申请授权,未经Mysteel书面授权,任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。